Nel primo trimestre del 2025, l' UE ha importato prodotti energetici per un valore di 95,3 miliardi di euro, per un totale di 176,4 milioni di tonnellate. Rispetto al primo trimestre del 2024, il valore delle importazioni è leggermente aumentato dello 0,3%, mentre il volume è diminuito del 3,9%.
È approdato in Gazzetta ufficiale il decreto del 26 maggio 2025 del ministero delle Imprese e del Made in Italy, di concerto con il ministero dell'Economia e delle Finanze, che contiene le disposizioni applicative per l'attribuzione del credito d'imposta riconosciuto agli incubatori e agli acceleratori certificati per gli investimenti effettuati...
A maggio 2025, rispetto ad aprile 2025, la produzione destagionalizzata nel settore delle costruzioni è diminuita dell'1,7% nell'area dell'euro e dell'1,3% nell'UE , secondo le prime stime di Eurostat, l'ufficio statistico dell'Unione europea . Ad aprile 2025, la produzione nel settore delle costruzioni è cresciuta del 4,3% nell'area dell'euro e...
Secondo una stima rapida di Eurostat, l'ufficio statistico dell'Unione europea , l'inflazione annua nell'area dell'euro dovrebbe attestarsi al 2,0% a luglio 2025, stabile rispetto a giugno.
Nel 2023, l' industria automobilistica dell'UE ha generato 91,6 miliardi di euro di valore aggiunto interno da consumatori extra-UE, segnando un aumento nominale del 74% rispetto al 2010 (52,7 miliardi di euro) e un aumento del 7% rispetto al 2022 (85,4 miliardi di euro).
Nel 2023, il 21,7% delle imprese dell'UE impegnate nel commercio internazionale di merci (sia intra-UE che extra-UE ) erano commercianti bilaterali, mentre il 70,0% erano solo importatori e il restante 8,3% erano solo esportatori .
A maggio 2025, il tasso di disoccupazione destagionalizzato dell'area dell'euro era del 6,3%, in aumento rispetto al 6,2% di aprile 2025 e in calo rispetto al 6,4% di maggio 2024. Il tasso di disoccupazione dell'UE era del 5,9% a maggio 2025, stabile rispetto ad aprile 2025 e in calo rispetto al 6,0% di maggio 2024. Questi dati sono pubblicati da ...
Nel 2025, il consumo energetico finale nel settore industriale nell'UE è stato di 8990 petajoule (PJ), in calo del 5,3% rispetto al 2024 (9489 PJ). Il settore industriale ha registrato un calo a lungo termine del consumo energetico, con una diminuzione di quasi un terzo dal 1990.
Nel 2023, la concentrazione industriale ha evidenziato un'ampia gamma di variazioni tra i settori a livello dell'UE .
Nel 2024, il trasporto merci su strada nell'UE è rimasto robusto, con un volume annuo totale che ha raggiunto 1.869 miliardi di tonnellate -chilometro , in leggero aumento rispetto ai 1.857 miliardi del 2023, con un incremento marginale dello 0,6% su base annua.