Nel 2025, il consumo energetico finale nel settore industriale nell'UE è stato di 8990 petajoule (PJ), in calo del 5,3% rispetto al 2024 (9489 PJ). Il settore industriale ha registrato un calo a lungo termine del consumo energetico, con una diminuzione di quasi un terzo dal 1990.
Nel secondo trimestre del 2025, il PIL destagionalizzato è aumentato dello 0,1% nell'area dell'euro e dello 0,2% nell'UE , rispetto al trimestre precedente, secondo una stima preliminare pubblicata da Eurostat, l'ufficio statistico dell'Unione europea . Nel primo trimestre del 2025, il PIL era aumentato dello 0,6% nell'area dell'euro e dello 0,5% ...
Nel primo trimestre del 2025, i prezzi delle case, misurati dall'indice dei prezzi delle case, sono aumentati del 5,4% nell'area dell'euro e del 5,7% nell'UE rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente. Nel quarto trimestre del 2024, i prezzi delle case sono aumentati rispettivamente del 4,1% e del 4,9% nell'area dell'euro e nell'UE ....
Le prime stime del saldo dell'area dell'euro hanno mostrato un surplus di 16,2 miliardi di euro negli scambi di beni con il resto del mondo a maggio 2025, rispetto ai +12,7 miliardi di euro di maggio 2024.
Al 1° gennaio 2025, la popolazione dell'UE era stimata in 450,4 milioni di abitanti, 1.070.702 in più rispetto all'anno precedente. Si è trattato del quarto anno consecutivo di crescita della popolazione dell'UE, dopo la diminuzione registrata nel 2021 a causa degli effetti della pandemia di COVID-19.
Nel primo trimestre del 2025, i prezzi delle case nell'UE sono aumentati del 5,7%, mentre gli affitti sono aumentati del 3,2% rispetto allo stesso trimestre del 2024.
Nel primo trimestre del 2025, i consumi reali pro capite delle famiglie sono diminuiti dello 0,2% nell'area dell'euro , dopo un aumento dello 0,4% nel trimestre precedente. Nello stesso periodo, il reddito reale pro capite delle famiglie è diminuito dello 0,1%, dopo un aumento dello 0,2% nel quarto trimestre del 2024.
Nel 2024, nell'UE sono state immatricolate 1,45 milioni di nuove autovetture elettriche a batteria , con un calo del 6,1% rispetto al 2023 (1,55 milioni). Ciò ha portato il numero totale di auto elettriche a batteria a 5,87 milioni, con un aumento della flotta del 32,4% rispetto al 2023 (4,43 milioni).
Il valore della produzione venduta dell'UE a prezzi costanti è diminuito per il secondo anno consecutivo nel 2024, con un calo del 2,0% rispetto al 2023, dopo un calo dell'1,4% nel 2023 (rispetto al 2022). Ciò avviene dopo due aumenti consecutivi nel 2021 (+8,5% rispetto al 2020) e nel 2022 (+0,3% rispetto al 2021).
Nel 2024, nell'UE , c'erano quasi 202 milioni di famiglie . Poco meno di un quarto di queste (23,6%) includeva bambini, mentre il 76,4% non ne aveva.